Beta RR 4T 125 LC Motard

Beta RR 4T 125 LC Motard MY 2021

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Motore:

TIPO: monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido con circ. forzata
ALESAGGIO: 52 mm
CORSA: 58,7 mm
CILINDRATA: 124,66 cc
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: R 11,2:1
ACCENSIONE: elettronica 250W-14V
CANDELA: NGK R MR8E-9
LUBRIFICAZIONE: carter a bagno d’olio
ALIMENTAZIONE: benzina
INIEZIONE: Mikuni
FRIZIONE: antisaltellamento a dischi multipli in bagno d’olio
TRASMISSIONE PRIMARIA: a denti elicoidali
CAMBIO: 6 velocità
TRASMISSIONE SECONDARIA: Z 14/58
OLIO MOTORE: SAE 15W/50
CONSUMO l/100 km: 2,0
EMISSIONI CO2 [g/km]: 46,0

Ciclistica:

TELAIO: a doppia culla in chiusa
INTERASSE: 1425 mm
LUNGHEZZA MASSIMA: 2076 mm
LARGHEZZA MASSIMA: 830 mm
ALTEZZA MASSIMA DA TERRA: 1185 mm
ALTEZZA SELLA: 890 mm
LUCE TERRA: 290 mm
ALTEZZA PEDANE POGGIAPIEDI: 360 mm
PESO A SECCO: 98 kg – ANT. 47,6; POST. 50,4
CAPACITÀ SERBATOIO: 7,5 l
RISERVA: 1,5 l
SOSPENSIONE ANTERIORE: forcella idraulica USD con steli Ø 41 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: monoammortizzatore con regolazione precarico molla
CORSA AMMORTIZZATORE: 131 mm
ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE: 265 mm
ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE: 270 mm
FRENO ANTERIORE: disco Ø260 mm con sistema CBS
FRENO POSTERIORE: disco Ø220 mm
CERCHIO ANTERIORE: 2,50 x 17″
CERCHIO POSTERIORE: 3,50 x 17″
COPERTURA ANTERIORE: 110/80-17
COPERTURA POSTERIORE: 130/70-17

Il top di gamma per la categoria! Stile racing e massimo divertimento sono i punti chiave della RR125 4t LC 2021. Nuovo motore ad iniezione, ciclistica rinnovata e aggiornamenti estetici sono le novità di quest’anno che garantiscono maneggevolezza e reattività. Il look si ispira alle moto da competizione, in particolare a quelle dei campioni del mondo Brad Freeman e Steve Holcombe. La RR 125 LC Motard esprime tutta la sua racing attitude su strada. Ogni curva trasmetterà adrenalina!

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Beta RR 4T 125 LC Enduro

Beta RR 4T 125 LC Enduro MY 2021

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Motore:

TIPO: monocilindrico 4 tempi, raffreddato a liquido con circ. forzata
ALESAGGIO: 52 mm
CORSA: 58,7 mm
CILINDRATA: 124,66 cc
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: R 11,2:1
ACCENSIONE: elettronica 150W-14V
CANDELA: NGK R MR8E-9
LUBRIFICAZIONE: carter a bagno d’olio
ALIMENTAZIONE: benzina
INIEZIONE: Mikuni
FRIZIONE: antisaltellamento a dischi multipli in bagno d’olio
TRASMISSIONE PRIMARIA: a denti elicoidali
CAMBIO: 6 velocità
TRASMISSIONE SECONDARIA: Z 14/63
OLIO MOTORE: SAE 15W/50
CONSUMO l/100 km: 2,0
EMISSIONI CO2 [g/km]: 46,0

Ciclistica:

TELAIO: a doppia culla in chiusa
INTERASSE: 1435 mm
LUNGHEZZA MASSIMA: 2145 mm
LARGHEZZA MASSIMA: 830 mm
ALTEZZA MASSIMA DA TERRA: 1220 mm
ALTEZZA SELLA: 920 mm
LUCE TERRA: 330 mm
ALTEZZA PEDANE POGGIAPIEDI: 400 mm
PESO A SECCO: 102 kg – ANT. 47,6; POST. 50,4
CAPACITÀ SERBATOIO: 7,5 l
RISERVA: 1,5 l
SOSPENSIONE ANTERIORE: forcella idraulica USD con steli Ø 41 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: monoammortizzatore con regolazione precarico molla
CORSA AMMORTIZZATORE: 131 mm
ESCURSIONE RUOTA ANTERIORE: 265 mm
ESCURSIONE RUOTA POSTERIORE: 270 mm
FRENO ANTERIORE: disco Ø260 mm con sistema CBS
FRENO POSTERIORE: disco Ø220 mm
CERCHIO ANTERIORE: 21-1,6 – 36 fori
CERCHIO POSTERIORE: 18 – 1,85 – 36 fori
COPERTURA ANTERIORE: 90/90 – 21
COPERTURA POSTERIORE: 120/90 -18

Il top di gamma per la categoria! Stile racing e massimo divertimento sono i punti chiave della RR125 4t LC 2021. Nuovo motore ad iniezione, ciclistica rinnovata e aggiornamenti estetici sono le novità di quest’anno che garantiscono maneggevolezza e reattività. Il look si ispira alle moto da competizione, in particolare a quelle dei campioni del mondo Brad Freeman e Steve Holcombe. La RR 125 LC Enduro nasce per affrontare ogni tipo di terreno e ostacolo.

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Zontes T 310

Zontes T 310 MY 2021

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Motore:

TIPO: monocilindrico raffreddato a liquido, DOHC 4 valvole
CILINDRATA: 311,7 CC.
ALESAGGIO X CORSA: 80 X 62
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 12,5:1
POTENZA MASSIMA: 26 KW @ 9500 RPM
COPPIA MASSIMA: 30 NM @ 7500 RPM
ALIMENTAZIONE: iniezione elettronica (DELPHI)
VELOCITÀ MASSIMA: 150 km/h
CONSUMO L/100 KM: 3,6l/100km
FRIZIONE: dischi multipli a bagno d’olio
CAMBIO: 6 marce
OMOLOGAZIONE: EURO4
EMISSIONI CO2 [G/KM]: 84

Ciclistica:

LUNGHEZZA (mm):2051
LARGHEZZA (mm): 755
ALTEZZA (mm): 1227
INTERASSE (mm): 1390
PESO NETTO (kg): 149
PESO CARICO (kg): 159
DISTANZA DAL SUOLO (mm): 160
VOLUME SERBATOIO COMBUSTIBILE (l): 15
ALTEZZA SELLA (mm): 815
CORPO: lega d’alluminio
SISTEMA DI TRASMISSIONE: catena
TELAIO: alluminio
DIMENSIONI PNEUMATICO ANTERIORE: 110/70 R17
DIMENSIONI PNEUMATICO POSTERIORE: 160/60 R17
SISTEMA FRENI ANTERIORE: freno a disco con ABS
SISTEMA FRENI POSTERIORE: freno a disco con ABS
SOSPENSIONE ANTERIORE: a steli rovesciati
SOSPENSIONE POSTERIORE: monoammortizzatore
SISTEMA ANTI-BLOCCAGGIO: Bosch

Il giusto crossover per vivere la moto a 360°. Dallo spostamento in città alla gita fuori porta nel weekend, la comodità e la sicurezza anche per il passeggero, garantiti da telaietto e paramani, sono garantiti. Con il valore aggiunto di una dotazione tecnologica tutta da scoprire.

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Zontes ZT 125 G1

Zontes ZT 125 G1 MY 2021

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Motore:

NUMERO CILINDRI: cilindro singolo
SISTEMA ALBERO A CAMME: albero a camme interno
ALESAGGIO/CORSA (mm): 58,0 X 56,7
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: raffreddamento a liquido
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 12,5:1
CILINDRATA: 124,7
SISTEMA ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE: iniezione
SISTEMA DI INIEZIONE: Bosch
SISTEMA DI ACCENSIONE: elettrico
OMOLOGAZIONE: EURO 5

Ciclistica:

LUNGHEZZA (mm):1976
LARGHEZZA (mm): 869
ALTEZZA (mm): 1112
INTERASSE (mm): 1373
PESO NETTO (kg): 128
PESO CARICO (kg): 138
DISTANZA DAL SUOLO (mm): 160
VOLUME SERBATOIO COMBUSTIBILE (l): 20
ALTEZZA SELLA (mm): 795
CORPO: lega d’alluminio
SISTEMA DI TRASMISSIONE: catena
SISTEMA TELAIO: acciaio ad alta resistenza
STRUTTURA PNEUMATICO: pneumatico radiale
DIMENSIONI CERCHIO ANTERIORE: MT 3,0×17
DIMENSIONI CERCHIO POSTERIORE: MT 3,5×17
DIMENSIONI PNEUMATICO ANTERIORE: 110/70-17
DIMENSIONI PNEUMATICO POSTERIORE: 130/70-17
SISTEMA FRENI ANTERIORE: freno a disco
SISTEMA FRENI POSTERIORE: freno a disco
LUCI/LUCI POSTERIORI/LUCI DI DIREZIONE: led
SISTEMA ANTI-BLOCCAGGIO: Bosch

Una cafè racer dal look retrò con un’autonomia strabiliante: 1000 km che garantiscono un’esperienza di guida lunga e veloce!

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Husqvarna 125 Svartpilen

Husqvarna 125 Svartpilen MY 2021

Husqvarna-125-Svartpilen-Motosport Zingoni-Moto-Empoli-(FI)

Motore:

CAMBIO 6 marce
RAFFREDDAMENTO Raffreddamento liquido
POTENZA IN KW 11 kW
AVVIAMENTO Starter elettrico
CORSA 47.2 mm
ALESAGGIO 58 mm
EMISSIONI CO2 50 g/km
CILINDRATA 125 cm³
EMS Bosch EMS
COSTRUZIONE 1 cilindro, motore a 4 tempi
LUBRIFICAZIONE forzata con 2 pompe dell’olio

Ciclistica:


PESO (SENZA BENZINA): 146 kg
CAPACITÀ SERBATOIO: 9,5 l
ABS ABS Robert Bosch AG 10.1 MB a due canali
DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE: 320 mm
DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE: 230 mm
FRENO ANTERIORE: ByBre, pinza fissa a quattro pistoncini con attacco radiale, disco del freno
FRENO POSTERIORE: ByBre, pinza flottante a un pistone, disco del freno
CATENA: 5/8 x 1/4″
COSTRUZIONE TELAIO: A traliccio in acciaio verniciato a polvere
SOSPENSIONE ANTERIORE: WP APEX 43
ALTEZZA MINIMA DA TERRA: 145 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Ammortizzatore WP APEX
ALTEZZA SELLA: 835 mm
INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO: 65 °
ESCURSIONE ANTERIORE: 142 mm
ESCURSIONE POSTERIORE: 142 mm

Design spartano e performance accessibile: sono queste le due caratteristiche più convincenti che lanciano la Svartpilen 125 in alto nel mondo del motociclismo. Il pilota è al centro dell’azione ed in posizione eretta, con una ciclistica leggera ed un affidabile motore monocilindrico.

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Zontes ZT 125 U

Zontes ZT 125 U MY 2021

zontes-zt-125-u-motosport-zingoni-moto-empoli

Motore:

NUMERO CILINDRI: cilindro singolo
SISTEMA ALBERO A CAMME: albero a camme interno
ALESAGGIO/CORSA (mm): 58,0 X 56,7
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO: raffreddamento a liquido
RAPPORTO DI COMPRESSIONE: 12,5:1
CILINDRATA: 124,7
SISTEMA ALIMENTAZIONE COMBUSTIBILE: iniezione
SISTEMA DI INIEZIONE: Bosch
SISTEMA DI ACCENSIONE: elettrico
OMOLOGAZIONE: EURO 5

Ciclistica:

LUNGHEZZA (mm):1980
LARGHEZZA (mm): 869
ALTEZZA (mm): 1070
INTERASSE (mm): 1380
PESO NETTO (kg): 128
PESO CARICO (kg): 138
DISTANZA DAL SUOLO (mm): 160
VOLUME SERBATOIO COMBUSTIBILE (l): 12,5
ALTEZZA SELLA (mm): 780
CORPO: lega d’alluminio
SISTEMA DI TRASMISSIONE: catena
SISTEMA TELAIO: acciaio ad alta resistenza
STRUTTURA PNEUMATICO: pneumatico radiale
DIMENSIONI CERCHIO ANTERIORE: MT 3,0×17
DIMENSIONI CERCHIO POSTERIORE: MT 3,5×17
DIMENSIONI PNEUMATICO ANTERIORE: 110/70-17
DIMENSIONI PNEUMATICO POSTERIORE: 130/70-17
SISTEMA FRENI ANTERIORE: freno a disco
SISTEMA FRENI POSTERIORE: freno a disco
LUCI/LUCI POSTERIORI/LUCI DI DIREZIONE: led
SISTEMA ANTI-BLOCCAGGIO: Bosch

Grande libertà di guida e più spinta grazie al motore ad elevato rapporto di compressione. Flessibilità, agilità  ed elettronica sono le parole chiave della Zontes ZT 125 U.

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