Husqvarna FE 350 MY 2022

Motore:

CAMBIO: 6 marce
AVVIAMENTO: Starter elettrico
CORSA: 57,5 mm
ALESAGGIO: 88 mm
FRIZIONE: multidisco DDS in bagno d’olio, idraulica Braktec
EMISSIONI CO2: 89.2 g/km
CILINDRATA: 349,7 cm³
EMS: Keihin EMS
COSTRUZIONE: 1 cilindro, motore a 4 tempi

Ciclistica:


PESO (SENZA BENZINA): 106,8 kg
CAPACITÀ SERBATOIO: 9 l
DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE: 260 mm
DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE: 220 mm
FRENO ANTERIORE: Freno a disco
FRENO POSTERIORE: Freno a disco
CATENA: 5/8 x 1/4″
COSTRUZIONE TELAIO: A traliccio centrale con doppia culla acciaio 25CrMo4
SOSPENSIONE ANTERIORE: Forcella a steli rovesciati WP XACT, Ø 48 mm
ALTEZZA MINIMA DA TERRA: 360 mm
SOSPENSIONE POSTERIORE: Ammortizzatore WP XACT con leveraggio
ALTEZZA SELLA: 950 mm
INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO: 63.59 °
ESCURSIONE ANTERIORE: 300 mm
ESCURSIONE POSTERIORE: 300 mm

Le novità sulle enduro 2022? Innanzitutto la gommatura di serie Michelin da Enduro. Le sospensioni sono state riviste per migliorare la taratura, in modo da garantire una maggiore trazione e migliorare il feedback del pilota. I freni Braktec offrono una maggiore potenza frenante ed una migliore modulabilità. Il tutto sottolineato dalla nuova livrea grigia e giallo elettrico.

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